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Lo schieramento dei Leopard di
uno dei Reggimenti della 132^ Brigata Corazzata "ARIETE" al termine di
una manifestazione per i festeggiamenti della costituzione della
Specialità Carrista. |
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In attesa di muovere per lo sfilamento
davanti al pubblico ed alle autorità. Siamo nell'area addestrativa della
"Comina" nei pressi di Pordenone. L'area è stata recentemente restituita
dall'Esercito alle autorità civili affinché riprenda l'iniziale
destinazione ad aeroporto. Causa la gravissima carenza di spazi
organizzati di manovra, manifestazioni con così tanti veicoli corazzati
sono purtroppo destinate a scomparire. |
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Al termine della manifestazione
i carri rientrano ai depositi. Per gli appassionati è il momento
migliore per avvicinarsi ai mezzi mentre sono in movimento. |
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Un Leopard esposto durante le
manifestazioni per il 4 novembre a Cordenons. Si notino le protezioni in
gomma dei parafanghi maggiorate per poter installare le protezioni
laterali. |
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Due viste frontali del carro. La volata del
cannone è dipinta in nero. |
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Due viste di tre quarti di un carro dotato
di tutto l'equipaggiamento esterno. Si noti il percorso ed il metodo di
fissaggio dei cavi di traino. |
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Come sopra ma "in action". |
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Una brusca frenata dopo una
veloce retromarcia permette di apprezzare le ampie possibilità di
oscillazione delle sospensioni. |
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Quasi tutti i carri hanno le
estremità dei cavi di traino e dei ganci sulla parte anteriore dello
scafo dipinti nello stesso colore del distintivo di identificazione
della compagnia. |
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L'equipaggio del Leopard si compone di
quattro persone: capocarro, pilota, cannoniere e servente. Si noti la
differenza tra le vecchie divise in verde (a sinistra) e le nuove a
chiazze. |
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Per il movimento sulle lunghe distanze il Leopard può essere agevolmente
trasportato con il portacarri IVECO ATC81. |
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Un particolare della ruota
motrice. |
