|  |  | Veicolo 
Corazzato da Combattimento VCC1 
  
    | LA TORRETTA DEL CAPOCARRO |  
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     | Il posto del 
    mitragliere della 12,7 è situato nella parte anteriore destra del veicolo, 
    posteriormente al vano motore. Superiormente alla pedana del mitragliere è 
    sistemata una speciale torretta ruotante, attorno alla quale sono disposti 
    cinque periscopi del tipo M17. Questa torretta è costruita in acciaio 
    balistico ed è composta da tre pannelli bilanciati a barra di torsione, che 
    si aprono contemporaneamente, previo sgancio di due chiavistelli posti 
    all'interno della torretta stessa. I pannelli sono disposti uno a destra ed 
    uno a sinistra, mentre il terzo, posto nella parte posteriore, protegge la 
    schiena del mitragliere. La torretta può brandeggiare per 360° e può essere bloccata in qualsiasi 
    posizione, a mezzo di una rizza posta internamente e accanto alla corona 
    della ralla.
 Nella parte anteriore della torretta è collocato uno speciale supporto, per 
    l'installazione della mitragliatrice M2HB calibro 12,7.
 La torretta del mitragliere della mitragliatrice M2 calibro 12,7 ha due 
    comandi:
 A) gancio di bloccaggio azimut. Questo gancio, collocato sul cielo dello 
    scafo, sotto l'anello della torretta, blocca la torretta sulla posizione 
    azimutale richiesta; il bloccaggio viene effettuato ad intervalli di 
    rotazione di 12°.
 B) serratura per bloccaggio portelli. Questa serratura composta da due 
    "castagne" che vanno a bloccarsi sotto la piastra di base della torretta, 
    consente una rapida apertura dei tre pannelli, che compongono la torretta 
    stessa. Per aprire questi pannelli si deve agire contemporaneamente sui due 
    ganci; l'apertura dei pannelli è assicurata dall'azione di un sistema di 
    molle a lamina, che agiscono a torsione. Due speciali dispositivi di 
    sicurezza, uno agente sul pannello sinistro ed uno sul pannello destro, 
    fanno sì che i due pannelli - una volta aperti - non possano chiudersi, 
    durante il movimento del veicolo, anche su terreni accidentati.
 Sui pannelli laterali sono ubicati i lanciatori Wegmann da 76 mm del 
    dispositivo lancianebbiogeni (quattro per lato).Per effettuare il tiro con dispositivo lancianebbiogeni si deve procedere 
    alle seguenti operazioni:
 1)  orientare la torretta nella direzione di tiro voluto.
 2) togliere il connettore del dispositivo di sparo dalla falsa presa di 
    riposo e inserirlo nella presa posta sull'anello rotante della torretta.
 3) inserire l'interruttore di pronto al fuoco (se tutto è regolare si 
    accende la spia di pronto al fuoco posta sul quadro di comando).
 4) selezionare con la manopola il nebbiogeno voluto (posizioni da 1 a 4 e 
    posizione T : tutti e quattro i lancianebbiogeni).
 5) premere il pulsante destro (D) o sinistro (S) nel caso si voglia sparare 
    con i lancianebbiogeni destri o sinistri oppure premere contemporaneamente i 
    due pulsanti (D - S) per avere lo sparo simultaneo su entrambi i lati.
 Una volta compiute le operazioni di fuoco occorre staccare il connettore 
    dalla presa di esercizio e reinserirlo nella falsa presa.
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    |  | Come si può notare dalle foto, questi 
    lanciatori non erano inizialmente presenti sul veicolo e sono stati montati 
    alla fine degli anni '90 per garantire una migliore protezione passiva al 
    veicolo. |  
    | MITRAGLIATRICE BROWNING M2HB CON 
    VISORE NOTTURNO |  
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